OXCCU 获得 2270 万美元资金以推进可持续航空燃料

sanjoykumar139

OXCCU 已获得 2270 万美元的资金，以推进具有成本效益的可持续航空燃料(SAF)的商业化。


OXCCU 是一家开创性的碳价值公司，已完成 A 轮融资，获得必要的资金来推进其 SAF 努力。此次融资由 Clean Energy Ventures 牵头，并由 Aramco Ventures、Eni Next、United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund 等投资者参与，这笔资金使 OXCCU 能够扩大其将二氧化碳和氢气转化为 SAF 和其他可持续燃料的方法。

随着全球努力减少交通排放碳，航空业特别关注低成本、创新和碳中和的解决方案，这使得 OXCCU 的突破性技术适时且前景广阔。该公司获得的资金将使其能够进一步开发技术，扩大设施，并将其在英国的团队规模扩大一倍。

可持续航空燃料的挑战
虽然可持续航空燃料作为减少航空旅行碳排放的解决方案越来越受到关注，但其高昂的成本一直是广泛采用的主要障碍。当前开发喷气燃料替代品的过程涉及两个步骤，而 OXCCU 的技术通过将两步反应合并为一步催化转化来简化该过程。其结果是 OXEFUEL，一种经济高效且脱碳的商业航空公司化石航空燃料替代品。

与具有一致副产品输出的典型制造设施不同，可再生能源运营并不总是具有一致的流量或浓度。任何污染控制系统的设计都必须考虑到最坏的情况，并始终考虑安全性。例如，甲烷因其丰富且能量含量高而成为可再生燃料的常见来源，但这也使其在某些条件下成为危险。该行业的污染技术应围绕工艺条件、效率要求和安全标准进行设计。

防止空气污染
许多市政当局、私人垃圾填埋场所有者和废物处理公司已经采取从分解中捕获沼 英国手机号码数据 气的方法来进行有益的利用，而不是简单地将其燃烧掉。通过去除不符合严格管道规格的污染物，可以使用多种技术来净化沼气。这些尾气通常由低热值组成——大约 1% 到 15% 的甲烷——因此本身不可燃，但如果不适当销毁，仍然对环境有害。



净化沼气和处理加工厂的尾气涉及几个步骤。首先，需要去除硫化氢（H2S），这是一种高腐蚀性化合物。这可以使用干式洗涤器或碳吸收器来完成。使用活性炭吸附床过滤可有效捕获并去除废气中的 H2S 颗粒。接下来，去除二氧化碳 (CO2)、氮气、氧气和其他不需要的化学物质。这是使用筛子和其他技术来清洁天然气，直到达到天然气规格，使其适合当地管道。在此清洁过程中，会产生废气或尾气，必须对其进行处理才能将其释放到大气中。

OXCCU 独特的一步式工艺为可持续航空燃油生产提供了一种经济高效的解决方案。通过一种新型催化剂将捕获的二氧化碳和可再生的绿色氢结合起来，产生了牛油。OXCCU 表示，该技术显着降低了 SAF 成本。

OXCCU 的未来
OXCCU 是牛津大学的子公司，组建了一支由出色的科学家、工程师和操作员组成的团队，为可持续航空燃油市场创建具有成本竞争力且可在全球部署的解决方案。该公司计划利用这笔资金扩大其设施，将英国团队规模扩大一倍，并满足市场对符合 SAF 法规的燃料快速增长的需求。

OXCCU成功的 A 轮融资标志着为传统航空燃油提供了一种经济高效且脱碳的替代品。